長春軌道交通6號線于3月28日9時(shí)26分開通運(yùn)營。這是長春市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開通運(yùn)營的地鐵線路，長春軌道交通運(yùn)營線路增至6條，運(yùn)營里程由111.2公里增加至140.8公里。長春軌道交通6號線工程2019年8月28日正式開工建設(shè)，在市委市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)部門大力支持下，軌道交通建設(shè)者全力以赴，科學(xué)組織、克難攻堅(jiān)，2023年5月30日實(shí)現(xiàn)“三通”（即洞通、軌通、電通），2023年底開啟空載試運(yùn)行。初步設(shè)計(jì)批復(fù)總工期61個(gè)月，實(shí)際建設(shè)工期55個(gè)月，較最初計(jì)劃工期提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)全面竣工通車。華飛科技車載交換機(jī)、智能IPDU分別應(yīng)用于長春軌道交通6號線乘客信息系統(tǒng)車載PIS系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)，為長春建設(shè)新型現(xiàn)代化軌道交通貢獻(xiàn)力量！
作為連接城市南部的東西向填充線，長春軌道交通6號線全長29.6公里，線路串聯(lián)了西部新城、南部新城和凈月高新區(qū)，為城市南部區(qū)域提供了方便快捷的公共交通支撐。線路共設(shè)置22座車站（均為地下站），全線換乘站9座，其中，與已運(yùn)營線路換乘站5座，即與2號線雙豐站和長春西站、1號線華慶路站、4號線福祉大路站、3號線長影世紀(jì)城站實(shí)現(xiàn)換乘，將極大地方便乘客出行。
軌道交通6號線以“幸福”為主題貫穿全線，標(biāo)識色均為粉色。22座車站更是“一站一景”的裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格，每一個(gè)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)都獨(dú)具匠心，特色鮮明。讓市民在乘車的同時(shí)還可增加視覺上的愉悅！全線站臺服務(wù)設(shè)施也進(jìn)行了人性化提升。站臺、公共衛(wèi)生間普遍增大了有效面積，增加了潔具數(shù)量，方便了乘客的使用需求，站臺層增加了候車座椅數(shù)量，其中9座車站增設(shè)了母嬰室，母嬰室內(nèi)配備了沙發(fā)、茶幾等設(shè)施，盡可能為母嬰提供貼心和溫暖的服務(wù)。
華飛科技車載交換機(jī)應(yīng)用于長春軌道交通6號線工程，產(chǎn)品專為軌道交通行業(yè)等嚴(yán)酷環(huán)境的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，符合EN50155行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。采用M12接頭牢固連接，在振動和沖擊等環(huán)境因素干擾下可靠工作；產(chǎn)品硬件采用無風(fēng)扇、低功耗、寬溫寬壓設(shè)計(jì)，滿足IP67防護(hù)等級。
HF-IPDU2000系列智能電源時(shí)序控制器是華飛科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的新一代智能化PDU系列產(chǎn)品。IPDU可以按照客戶設(shè)定的通、斷電順序和延時(shí)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)分時(shí)上、下電源的功能，滿足系統(tǒng)運(yùn)行對設(shè)備啟、停有先后時(shí)間順序關(guān)系和系統(tǒng)操作程序的技術(shù)要求，支持通過WEB的管理方式、SNMP訪問控制協(xié)議、以太網(wǎng)互聯(lián)等多種管理方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理。
作為軌道交通通信設(shè)備與解決方案提供商，華飛科技工業(yè)通信產(chǎn)品已服務(wù)全國諸多城市的百余個(gè)地鐵項(xiàng)目。多樣化產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通PIS、綜合監(jiān)控、信號、CCTV、AFC、門禁、屏蔽門等不同系統(tǒng)，滿足城市軌道交通多場景業(yè)務(wù)需求。未來華飛科技將持續(xù)創(chuàng)新，不斷為我國智慧軌道交通建設(shè)賦能！
